Priekinės sparno grotelės LR044151 LR044148

Priekinės sparno grotelės LR044151 LR044148 yra dekoratyvinės šoninės grotelės, sumontuotos transporto priemonės priekinio sparno srityje; jis pagerina estetinį sparno dizainą ir sukuria harmoningą vizualinį efektą, papildydamas transporto priemonės šonines linijas ir aplinkinę išorinę apdailą. LR044151 atitinka kairę pusę, o LR044148 – dešinę; šios dalys tinka „Land Rover Range Rover Sport“ (2014–2017 m.).

Pagrindinės funkcijos

1. „Land Rover“ stilius

Priekinio sparno grotelės (LR044151/LR044148) yra išskirtinis Land Rover Range Rover dizaino elementas. Išilgai priekinių durų krašto vertikaliai išsiplėtęs, jis užtikrina puikų vizualinį atpažinimą, o transporto priemonės šoninis profilis suteikia prabangos ir sportiškos estetikos.

2. Sparno ir durų tarpo apsauga

Jis dengia tvirtinimo detales, drenažo kanalus ir tvirtinimo spaustukus, esančius tarp sparno ir priekinių durų, neleidžiant purvui, šiukšlėms ir nukritusiems lapams patekti į durų vyrių sritį.

3. Personalizuotas vizualinis stilius

Savininkai gali patobulinti bendrą automobilio išvaizdą pakeisdami šoninę ventiliacijos angos apdailą skirtingų spalvų schemomis.

Priekinės sparno grotelės ir priekinės grotelės: koks skirtumas?

Gaminio specifikacijos

Pakeitimo kriterijai

1. Privalomas keitimas

Struktūrinis lūžis: Grotelės turi įtrūkimą, besitęsiančią per medžiagą, arba yra suskaidytos į dvi ar daugiau dalių, todėl neįmanoma pataisyti suklijuojant.

Sunki deformacija: Grotelės yra sulenktos arba deformuotos daugiau nei buvo pradinis projektinis profilis, todėl po montavimo jos tinkamai nepriglunda prie sparno ir susidaro nelygūs tarpai.

Didelis klipo pažeidimas: daugiau nei trečdalis tvirtinimo spaustukų yra sulūžę arba jų nėra, todėl grotelės negali būti patikimai pritvirtintos.

Išplyšusios tvirtinimo angos: Tvirtinimo angos yra suplyšusios arba padidintos, todėl varžtai negali būti veiksmingai priveržti.

Stiprus blukimas/kreidėjimas: Paviršiaus danga labai nusilupa arba labai išbluko, todėl pažeidžiamas transporto priemonės vizualinis vienodumas ir neįmanoma taisyti perdažant.

2. Rekomenduojamas pakeitimas

Lokalizuoti įtrūkimai: įtrūkimai, kurių ilgis viršija 50 mm; nors ir nesitęsia per medžiagą, yra dauginimosi pavojus.

Gilūs paviršiaus įbrėžimai: Pakankamai gilūs įbrėžimai, kad būtų matoma pagrindinė medžiaga, yra gerai matomoje vietoje, o tai turi įtakos estetinei kokybei.

Nedidelė deformacija: Grotelės nežymiai deformuotos, bet vis dar montuojamos; tačiau nelygūs tarpai su gretimais komponentais turi įtakos bendrai išvaizdai.

Vienpusis pažeidimas: LR044151 ir LR044148 yra suderinta pora (kairė ir dešinė); jei viena pusė pažeista, rekomenduojama keisti abi vienu metu, kad būtų užtikrinta vizualinė simetrija ir nuoseklumas.

3. Taisomas (nereikia nedelsiant pakeisti)

Negilūs paviršiaus įbrėžimai: Smulkūs įbrėžimai, kurie neprasiskverbia į pagrindinę medžiagą; galima taisyti poliruojant.

Izoliuoti laisvi segtukai: Atsilaisvinę tik 1–2 segtukai; problemą galima išspręsti pakeitus spaustukus, nekeičiant viso grotelių mazgo.

Lokalūs smulkūs įbrėžimai: Pažeista tik paviršiaus danga; galima taisyti naudojant taškinį dažymą.

OEM pritaikymo procesas

1. Reikalavimų aptarimas ir vertinimas

Pritaikydami priekinių sparnų grotelių LR044151 LR044148 originalios įrangos gamintoją, pirmiausia patvirtiname paviršiaus apdailos reikalavimus, prekės ženklo išdėstymą (logotipo užliejimą / spausdinimą vidinėje pusėje, spaustukų gale arba išorinėje pakuotėje) ir medžiagos specifikacijas (pvz., modifikuoto plastiko). Inžinierių komanda įvertina pelėsių tinkamumą, o komercinė komanda patvirtina minimalų užsakymo kiekį (MOQ) ir preliminarią tikslinę vieneto kainą.

2. Formos kūrimas ir įrankiai

Mes teikiame nemokamą DFM analizę, kad įsitikintume, jog spaustuko padėties ir įpurškimo taškuose nėra kriauklės žymių ir oro ertmių, o spaustuko tvirtumas atitinka surinkimo / išmontavimo standartus. Vėliau įpurškimo forma apdirbama naudojant didelio tikslumo CNC įrangą.

3. Prototipų kūrimas ir pirmojo gaminio patvirtinimas

Pagaminus pradinius pavyzdžius, atliekame testavimą ir patikrinimą:

Transporto priemonės tvirtinimo testas: patikrinama, ar gnybtas įsijungia, ir skydo tarpai prie durų arba sparno.

Dažų apdailos bandymas: kryžminio sukibimo bandymas, atsparumo oro sąlygoms bandymas aukštoje / žemoje temperatūroje ir aukšto slėgio vandens purškimo bandymas. Baigę siunčiame pavyzdžius ir bandymų ataskaitas klientui pirmajam gaminio patvirtinimui.

4. Masinė gamyba

Automatinėje gamyboje naudojamos didelio tikslumo įpurškimo liejimo mašinos, o po to dengimo linija be dulkių, skirta gruntui, pagrindiniam sluoksniui ir UV apsaugai skaidriam sluoksniui padengti ir sukietėti. Kliento nurodyti brūkšniniai kodai ir prekės ženklo logotipai tada pagal poreikį pažymimi ant dalies arba pakuotės.

5. Griežta kokybės kontrolė ir sustiprinta pakuotė

Visapusiška apžiūra: Atskirai patikrinama, ar nėra dažų įbrėžimų, oro burbuliukų ir galinių spaustukų vientisumo.

Paviršiaus apsauga: Blizgūs paviršiai padengti stora, antistatine PE apsaugine plėvele, o kiekvienas įrenginys yra įdėtas į putplasčio maišelį.

Individualizuota pakuotė: Pritaikytos spalvotos dėžutės ir apsauginiai įdėklai klipams kuriami pagal B2B kliento reikalavimus; kaip alternatyva, siūlome „1 Pair/Box“ eksporto pakuotę, skirtą apsaugoti spaustukus tarpvalstybinio tranzito metu.

6. Patikra ir siuntimas

Mes palaikome patikrinimus, pagrįstus AQL 2.5 standartu, arba atsitiktines SGS patikras vietoje. Viską patvirtinus organizuojame siuntimą jūra, oru ar tam skirtomis tarpvalstybinėmis linijomis ir pateikiame reikiamus muitinės formalumus bei važtaraščio dokumentus.

DUK

Kl .: Ar reikia nuimti dureles ar montuoti naudoti klijus?

A: Durelių nuimti ar klijuoti nereikia. Priekinių sparnų grotelės LR044151 LR044148 naudoja neardomą, prisegamą dizainą, kuris atspindi originalią gamyklinę dalį.

Diegimo veiksmai paprastai yra tokie:

1. Plastikiniu įrankiu atlaisvinkite spaustukus po vieną palei senos apdailos detalės kraštą ir nuimkite.

2. Nuvalykite nešvarumus ar šiukšles iš tarpo tarp durelių ir sparno.

3. Sulygiuokite naujos apdailos detalės skirtukus su tvirtinimo taškais ant transporto priemonės kėbulo, tada tvirtai ir tolygiai paspauskite delnu, kad pritvirtintumėte.

Kl.: Ar 2014–2017 m. ir 2018–2022 m. modelių sparnų groteles galima keisti?

A: Ne, jie nėra keičiami. 2018 m. „Range Rover Sport“ buvo patobulintas ciklo viduryje, todėl pasikeitė sparnų stilius ir šoninių ventiliacijos angų dizainas. 2018–2022 m. modeliuose naudojamas atnaujintas grotelių dizainas, kurio negalima montuoti 2014–2017 m. modeliuose.

K: Jei pažeista viena pusė, ar abi puses reikia pakeisti vienu metu?

A: Rekomenduojama pakeisti abi puses vienu metu. LR044151 ir LR044148 yra suderinta kairės ir dešinės pusės pora; pakeitus tik vieną pusę, gali atsirasti spalvų neatitikimų arba pasenti tarp dviejų grotelių, o tai gali turėti įtakos transporto priemonės simetrijai ir bendrai išvaizdai.